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坐在GT 86车内的尘铃,发动引擎开始做最后准备。检查油温,水温,关闭车身电子限滑系统,关闭车辆ABS系统,检查刹车踏板制动,检查机械手刹,一系列操作行云流水。

其中,车身电子限滑与ABS在日常用车中,是车辆最重要的辅助安全系统,基本禁止关闭。

但在专业赛道中比赛的专业车手为了极致操控,发挥出车辆极限机械水平,往往会尽可能多的关闭这些辅助系统。

尘铃因反应力与身体素质远超常人,控车技术自然是专业级,再加上当年弦对她的气运加持,她自然信心十足。

她这辆GT86双开门低重心轻量化小跑车,确实与杀马特男的那辆斯巴鲁BRZ基本只是车壳与内饰区别。

几乎同样的底盘,前置引擎后驱传动。搭载着同款牛头标TOYOTA与斯巴鲁联合研发的200马力最大功率,205牛.米峰值扭矩的2.0升水平对置发动�

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